Титановые аэрокосмические поковки
Мы производим прецизионные титановые аэрокосмические поковки для конструкций планера, двигательных установок и агрегатов шасси. Производство строится на основе строгого металлургического контроля с использованием сплавов аэрокосмического-класса — преимущественно Ti-6Al-4V (класс 5) и класса 2 — для обеспечения высоких показателей соотношения прочности к весу, структурной целостности и устойчивости к циклической усталости.
- Внедрение продукции
Материальные и производственные возможности
Мы производим прецизионные титановые аэрокосмические поковки для конструкций планера, двигательных установок и агрегатов шасси. Производство строится на основе строгого металлургического контроля с использованием сплавов аэрокосмического-класса-преимущественно Ti-6Al-4V (класс 5) и класса 2-, чтобы обеспечить высокие показатели соотношения прочности к весу, структурной целостности и устойчивости к циклической усталости.
Параметры основного материала (Ti-6Al-4V)
|
Плотность |
~4,43 г/см3 (приблизительно на . 40% легче конструкционной стали с сопоставимой несущей способностью-) |
|
Предел прочности |
900-1100 МПа (в зависимости от режима термообработки) |
|
Предел текучести |
800-950 МПа |
|
Коррозионная стойкость |
Пассивная пленка из оксида титана предотвращает разрушение под воздействием гидравлических жидкостей, солевой атмосферы и влаги без вторичного защитного покрытия. |
Контролируемая ковка и металлургические преимущества
В отличие от обработанных заготовок или литых компонентов, наш процесс ковки манипулирует внутренним потоком зерен, чтобы он соответствовал геометрии компонента. Эта непрерывная зернистая структура обеспечивает:
Повышенная устойчивость к усталости:Более высокая устойчивость к возникновению и распространению трещин при повторяющихся рабочих циклах с высокими-нагрузками.
Структурная надежность:Устранение внутренней микро-пористости и дефектов усадки, часто встречающихся в отливках.
Оптимизированная механическая консистенция:Равномерное измельчение зерна для всех производственных партий, подтвержденное строгими испытаниями материалов.
Рабочий процесс производства и контроля качества
Проверка материала:Поступающие заготовки проверяются посредством анализа химического состава, механических испытаний и проверки сертификата заводских испытаний (MTC) на соответствие стандартам AMS и ASTM.
Термическая и деформационная обработка:Ковка выполняется с помощью тяжелых закрытых-штамповочных или открытых-штамповочных прессов (с сверх-тяжелыми гидравлическими системами грузоподъемностью до 16 000 тонн) с контролируемыми параметрами нагрева, степенью деформации и скоростью охлаждения для обеспечения микроструктурной стабильности.
Термическая обработка:Индивидуальные циклы (отжиг, обработка раствором и старение) применяются для достижения заданных требований к твердости, растяжению и текучести.
Прецизионная обработка с ЧПУ:При пост-ковочной обработке используются много-токарно-фрезерные центры с ЧПУ, позволяющие добиться жестких допусков на размеры, сложных контуров и точных монтажных отверстий на основе 3D-моделей САПР и 2D-чертежей заказчика.
Не-Неразрушающий контроль и контроль размеров:
• Неразрушающий контроль: ультразвуковой контроль и дефектоскопия с помощью красителя для обнаружения под-поверхностных и поверхностных аномалий (в соответствии со стандартами ASTM и AMS NDT).
• Метрология: проверка размеров КИМ (координатно-измерительная машина) и измерение профиля.
Аэрокосмические приложения
Планер и конструктивные элементы:Крепежные элементы крыла, соединители рамы фюзеляжа, конструкционные кронштейны,-высокие нагрузки.
Силовая установка и опоры двигателя:Компоненты компрессора, кронштейны крепления двигателя, стойки-высокотемпературные конструкции.
Системы шасси:Основные крепления шасси, звенья конструкции, компоненты привода,-высоконагруженные.
Аэрокосмический крепеж:Высокопрочные-болты, шпильки и специализированное соединительное оборудование.
Гарантия качества и соответствие
Наша система управления качеством, изготовленная в строгом соответствии с международными авиационными стандартами, сертифицирована по AS9100D и ISO 9001, что обеспечивает полную отслеживаемость материалов, строгие протоколы проверки и стабильное производство OEM-от разработки прототипа до серийного производства.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какой титановый сплав обычно используется для поковок в аэрокосмической отрасли?
Ответ: Наиболее широко используемым титановым сплавом в аэрокосмической отрасли является Ti-6Al-4V (класс 5), поскольку он обеспечивает превосходное сочетание прочности, легкости, коррозионной стойкости и усталостной прочности. Он обычно используется в конструкциях самолетов, компонентах двигателей и деталях системы посадки.
Вопрос: Почему титановые поковки предпочтительнее титановых отливок?
Ответ: Ковка улучшает внутреннюю зернистую структуру титана, что приводит к улучшению механических свойств и повышению усталостной прочности. Для компонентов аэрокосмической отрасли, подвергающихся повторяющимся циклам напряжений, кованые детали обычно обеспечивают более высокую надежность, чем литые альтернативы.
Вопрос: Можете ли вы изготовить титановые аэрокосмические поковки на заказ?
А: Да. Мы предоставляем OEM-услуги по ковке титана на основе чертежей клиента, моделей САПР, требований к материалам и спецификаций применения. Мы поддерживаем разработку прототипов и производственные заказы.
Вопрос: Какая информация необходима для получения предложения по ковке титана?
О: Чтобы предоставить точное предложение, клиенты обычно предоставляют:
Чертежи деталей
Требования к материалам
Количество
Требования к поверхности
Стандарты проверки
Требования к доставке
Наша команда инженеров также может помочь с рекомендациями по материалам и процессам.
Вопрос: Какие документы качества могут быть предоставлены?
О: В зависимости от требований заказчика мы можем предоставить:
Сертификаты материалов
Отчеты об инспекциях
Отчеты по размерам
Протоколы механических испытаний
Записи не-неразрушающего контроля
Вопрос: Каковы основные преимущества титана по сравнению с алюминиевыми деталями для аэрокосмической отрасли?
Ответ: Титан обеспечивает более высокую прочность и лучшую термостойкость, чем алюминий. В то время как алюминий широко используется для легких конструкций, титан предпочтителен для областей, требующих:
Более высокая прочность
Лучшая коррозионная стойкость
Улучшенные усталостные характеристики
Возможность более высоких температур
Вопрос: Поддерживаете ли вы небольшие заказы на прототипы?
А: Да. Мы поддерживаем прототипное и мелкосерийное-серийное производство, чтобы помочь клиентам проверить проекты перед переходом к более крупному производству.
горячая этикетка : титановые аэрокосмические поковки, Китай титановые аэрокосмические поковки производители, поставщики, завод
